Madeno Racing

2008.10.07

Dutch GT4 2009: Michelin of Pirelli ?

Vandaag (7 oktober) heeft op Circuit Park Zandvoort de eerste test plaatsgevonden voor het Dutch GT4 kampioenschap. Mikko Heino (Madeno Racing Aston Martin N24) en Paul van Splunteren (Porsche 997 GT4) gingen zowel op Michelin- als op Pirelli-banden het circuit op. Over enkele weken wordt de beslissing verwacht welk bandenmerk het felbegeerde contract krijgt.

Pirelli en Michelin pakten beide flink uit tijdens de test op Circuit Park Zandvoort. Jean Herisse van Michelin Competition, afgelopen weekeinde nog nadrukkelijk betrokken bij A1GP op Circuit Park Zandvoort, was speciaal voor de test in Zandvoort achtergebleven. Pirelli was met twee buitenlandse technici op het circuit vertegenwoordigd, waaronder een technicus die zich met de GT4 European Cup bezighoudt. De Italiaanse fabrikant is de officiële bandenleverancier van deze klasse. 

Uithoudingsvermogen
“Volgend jaar rijden we in Dutch GT4 drie races per evenement: twee sprintraces van 25 minuten elk en een hoofdrace van 50 minuten”, vertelde de Competition Manager van Circuit Park Zandvoort Ron Boon. “Onze eis is dat de banden het minimaal een uur uithouden. Dat gaan we vandaag testen.”

Madeno Racing heeft inmiddels al ervaring opgedaan met de Aston Martin N24. En hoe! 
Tijdens de races van de GT4 European Cup op het circuit van Brno eindigde de Fin Mikko Heino als tweede en derde. 

Paul van Splunteren reed de eerste meters met zijn Porsche 997 GT4. Dit is een project van Porsche Centrum Eindhoven, het dealerbedrijf van Van Splunteren, en Equipe Verschuur. 

Allard Kalff maakte kennis met de Ford Mustang FR500C die hij volgend seizoen samen met Michiel Campagne gaat delen. De auto is van Eric de Doncker geweest, de man die zowel vorig jaar als dit seizoen de titel in de GT4 European Cup won. Allard had weinig geluk; doordat een fuseekogel van de linker voorwielophanging brak, eindigde de Mustang diep in het grind. De auto kon gelukkig snel gerepareerd worden, waarna Kalff zijn test kon vervolgen. 

Guino Kenis zou ook van de partij zijn met zijn BMW Z4. De Belgische topper won afgelopen weekeinde nog een race in de GT4 European Cup op het circuit van Nogaro. “Helaas is onze truck bij Parijs met pech gestrand”, vertelde hij op Circuit Park Zandvoort. ”Ik had hier graag gereden. Daarnaast is mijn auto een goede referentie.” Dat laatste is onbetwist waar; Kenis eindigde dit jaar op een mooie derde plek in de GT4 European Cup.
De BMW-specialist weet nog niet of er ook een GT4-versie van de M3 komt. “Daarover moet nog een beslissing genomen worden.” Hij hoopt uiteraard van wel. Kenis zet volgend jaar zeker twee auto’s in de GT4 European Cup in. “Ik hoop dat uit te kunnen breiden naar vier. Het zou mooi zijn als deze auto’s zowel op het Europese toneel als in Nederland in actie komen.” 


Studio Sport
Goed nieuws: het Nederlandse GT4-kampioenschap wordt in samenvatting bij Studio Sport uitgezonden. “Studio Sport wil geen races uitzenden van klassen waarin met één merk wordt gereden. Een klasse met meerdere merken, zoals GT4, kan wel”, lichtte Menno Weeda, de coördinator van het Dutch GT4 Championship, toe.
Overig nieuws: Team Bleekemolen gaat zich ook in de strijd mengen. Weeda: “Bleekemolen heeft toegezegd één of twee auto’s in te zetten.” Last but not least: op internationaal niveau wordt er gewerkt aan de komst van een GT4-versie van de Chevrolet Camaro en de Maserati GranSport.

« back