Madeno Racing

Met maar liefst de gehele top 11 binnen 1 sec. tijdens de qualifying van de eredivisie van de nationale autosport beloofde alle drie de race’s van het Dutch GT4 tijdens de druk bezochte Pinksterraces op het Circuit van Zandvoort uitermate spannend te worden.

Race 1. Na een uitstekende start was Mikko Heino in een uitermate spannend rondenlang slipstream gevecht verwikkeld tussen maar liefst 8 bolide’s.
Het “slipstreamtreintje” werd aangevoerd door Duncan Huisman met een BMW M3. Huisman had te kampen met serieuze wegliggingsproblemen van zijn BMW en hield daarmee het gehele achteropkomende veld op waarbij tevens de kop van het veld verder konden uitlopen. 


Drie ronden voor de finish bij het ingaan van de Tarzanbocht raakte een met heftige remproblemen kampende Pim van Riet de Aston van Heino vol op de achterkant met als gevolg een 360 graden spin voor Mikko en het verliezen van een mooie 6e positie in de race, terugkomend op de baan op positie 14 heeft Mikko zich alsonog in de laatste 2 ronden op weten te werken naar,  een gezien de omstandigheden, keurige 11e plaats bij de finish.


Race 2. Na wederom een vliegende start en een aantal zeer sterke eerste ronden van Mikko Heino was het wederom Duncan Huisman die zijn 7e positie met hand en tand verdedigde. Net als in race 1 kampte Huisman wederom met een onwillige M3 maar wist ondanks de wegliggingsproblemen van zijn BMW de aandringende Fin de gehele race op spectaculaire wijze achter zich te houden.

Huisman verdedigde op professionele wijze tot aan de finish alle mogelijke ruimte’s en blokte alle inhaalmaneuvres van de opdringerige Fin op geraffineerde wijze volledig af waardoor Heino niet verder kwam dan een 8e positie op de finishlijn.

Race 3. Na een goed verlopen rollende startprocedure van de 50 min. durende race werkte de vooraf bepaalde teamstrategie en kon Mikko zich nog vóór de pitwindow naar de 7e positie opwerken.
Een uitgekiende en vlekkenloos verlopen pitstop bracht Mikko op positie 5 terug op de baan voor het tweede gedeelte van de race. Na een uiterst constant en zorgvuldig gereden tweede gedeelte kon Mikko zich opwerken tot op slechts 0.2 sec. achter de op positie 4 liggende Porsche van het duo Schothorst/van Splunteren. De 26 ronden tellende race was echter net iets te kort om een aanval te doen op positie 4 waardoor Mikko een keurige 5e positie heeft gerealiseerd en tevens eerste Aston Martin.


back