Madeno Racing

Bilstein BMR6.Classic Lancia Beta schokdempers

De klassieke Lancia Beta Coupé, Spider en Montecarlo versies zijn zowel op de vooras als ook de achteras standaard uitgerust met McPherson struts. Deze originele Lancia struts zijn voorzien van conventionele twin-tube schokdempers. Madeno Racing heeft hiervoor in de plaats een moderne
Bilstein monotube upside-down  BMR6.Classic  conversie ontwikkeld.

 
  Lancia origineel                                                      Lancia BMR6.Classic 

De struts worden hierbij ontdaan van het conventionele dubbelpijps demping systeem. Middels speciale
op maat gemaakte naadloze precisie tubes worden de bestaande McPherson struts geschikt gemaakt
voor de montage van moderne gasgevulde 40mm monotube upside-down Bilstein schokdempers.

Na montage van de nieuwe precisie tubes worden de geprepareerde originele McPherson struts volledig
gestraald om vervolgens te worden voorzien van een duurzame poedercoating. Na het aanbrengen van
de coating worden de struts inwendig voorzien van low friction lagers en speciale scraper afdichting seals.

De gasgevulde monotube Bilstein BMR6.Classic schokdempers
worden door Madeno Racing in twee verschillende versies
geproduceerd.

BMR6.Classic schokdempers worden uitgevoerd met een
comfort setup voor ultiem rijcomfort. De BMR6.Classic Sport
schokdempers worden daarentegen voorzien van een stijvere
Sport setup voor sportiever gewenste rijeigenschappen.

Het upside-down conversie systeem verschaft de Lancia Beta een ultra sterke en duurzame McPherson constructie. Tevens is het systeem zowel radiaal als axiaal volledig spelingsvrij waardoor de wielgeometrie tijdens het rijden uiterst constant blijft. Zowel de zuigers, topguides, seals en afdichtingen van de schokdempers worden bij een upside-down systeem slechts in geringe mate belast waardoor een lange levensduur van de schokdempers gewaarborgd is. De geringe wrijving in de schokdempers genereert minder warmte ontwikkeling ten opzichte van het conventionele dubbelpijps demper systeem waardoor de demping en performance uitermate constant blijven.

 De BMR6.Classic en BMR6.Classic Sport schokdempers
 worden door Madeno Racing custom-build geproduceerd
 en voorzien van  2  jaar volledige garantie.

 Alle BMR6.Classic schokdemper componenten blijven
 in de toekomst volledig beschikbaar waardoor op lange
 termijn een service of noodzakelijke revisie door Madeno
 Racing eveneens tot de mogelijkheden behoort.

Voor competitie gebruik biedt Madeno Racing uitgebreide custom-build Rally & Racing coilover systemen waarbij de schokdempers worden voorzien van een tailor-made setup. De competitie McPherson struts worden voorzien van lineaire motorsport veren in combinatie met verstelbare veerschotels voor een onafhankelijk en individueel instelbare rijhoogte. Het coilover systeem wordt geleverd inclusief lichtgewicht aluminium top mounts welke voorzien zijn van hoogwaardige uniballs.